6月20日消息,蔚來汽車獲得11億美元的投資,約合人民幣79億元。
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而投資的主體是阿布扎比政府持有多數(shù)股權(quán)的投資機(jī)構(gòu),阿布扎比是阿拉伯聯(lián)合酋長國首都,富得流油的大戶終于出手了。
在獲得中東土豪投資之前,蔚來汽車近況不佳。
6月1日,蔚來公布2023年5月交付量,共交付新車6155臺(tái)。2023年1-5月,蔚來共交付新車43854臺(tái),平均到每個(gè)月為 8770.8 輛,低于理想和哪吒。在競爭對(duì)手都在打價(jià)格戰(zhàn)的同時(shí),此前一直堅(jiān)持不降價(jià)的蔚來汽車也降價(jià)3萬元。
蔚來汽車的財(cái)報(bào)數(shù)字同樣不樂觀,今年一季度公司實(shí)現(xiàn)營收106.8億元,同比增長僅7.7%;凈虧損達(dá)到47.4億元,同比增長 165.9%,調(diào)整后的凈虧損為41.5億元,這是蔚來上市以來連續(xù) 19 個(gè)季度虧損。
除了虧損之外,蔚來汽車的毛利率也下滑明顯,今年一季度,蔚來的毛利潤為1.62億元,同比下滑88.8%,環(huán)比下滑73.9%;毛利率為1.5%,環(huán)比下降2.4個(gè)百分點(diǎn);汽車業(yè)務(wù)毛利率為5.1%,環(huán)比下降1.7個(gè)百分點(diǎn)。在去年同期,公司毛利率為14.6%,汽車毛利率為18.1%。
雖然之前蔚來汽車的高管表示,蔚來汽車賬上還躺著400個(gè)億,但是在持續(xù)虧損的情況下,蔚來汽車還能堅(jiān)持多久呢?
阿聯(lián)酋雖然只是一個(gè)中東小國,面積只有8.3萬平方公里,但是得益于豐富的石油儲(chǔ)量,阿聯(lián)酋躋身全球“石油大國”之列,是全球石油出口量最大的國家,而作為石油出口大國的阿聯(lián)酋,為什么要投資蔚來汽車呢?
實(shí)際上,阿聯(lián)酋是比較積極地?fù)肀履茉蠢顺钡膰?,早?017年,阿聯(lián)酋提出“2050年能源戰(zhàn)略”,今年又向上修訂了該戰(zhàn)略的目標(biāo)——到2050年將清潔能源在能源結(jié)構(gòu)中的占比提高到50%。
除了石油資源之外,阿拉伯地區(qū)也是全球太陽能和風(fēng)能資源稟賦最好的地區(qū)之一,發(fā)展清潔和可再生能源具有得天獨(dú)厚的條件。阿聯(lián)酋現(xiàn)在擁有3座世界最大、成本最低的太陽能電站,因?yàn)樘柲苜Y源豐富,光伏制氫條件得天獨(dú)厚,兩年前,阿聯(lián)酋推出雄心勃勃的“氫領(lǐng)導(dǎo)路線圖”,目標(biāo)是把阿聯(lián)酋打造成全球領(lǐng)先的氫出口國,到2030年,低碳?xì)洌ㄋ{(lán)氫、綠氫)在全球市場的份額達(dá)到25%。
在電氣化浪潮下,阿聯(lián)酋已經(jīng)意識(shí)到了必須及時(shí)進(jìn)行新能源轉(zhuǎn)型,否則隨著各國完成新能源轉(zhuǎn)型,阿聯(lián)酋可能從現(xiàn)在富到流油的能源出口國,到被全球新的能源結(jié)構(gòu)所拋棄,所以阿聯(lián)酋不光是投資了蔚來,還投資了高合等車企。
這筆投資算是短暫緩解了蔚來汽車的危機(jī),但是長遠(yuǎn)來看,蔚來汽車的問題依然沒有解決,蔚來汽車最根本的問題還是在產(chǎn)品力,祝蔚來汽車好運(yùn)吧。
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