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早在 7 月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克宣布，該汽車公司將在 8 月 16 日將其“完全”自動駕駛選項(xiàng)的價(jià)格提高 1,000 美元，這將作為常規(guī)價(jià)格上漲的一部分發(fā)生，該選項(xiàng)將經(jīng)歷“每個幾個月。" 然而，一旦 8 月到來，馬斯克表示特斯拉將推遲提價(jià)——現(xiàn)在是時候推出它了。

特斯拉將 Autopilot 作為其汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置;但是，想要一些更高級功能(例如自動車道變換)的客戶需要為完全自動駕駛功能支付 6,000 美元。此選項(xiàng)還添加了自動駕駛儀導(dǎo)航、自動泊車以及隨新版本 10 軟件更新發(fā)布的新召喚功能。

今年 8 月，特斯拉透露將推遲完全自動駕駛的價(jià)格上漲，直到發(fā)布具有智能召喚功能的第 10 版更新，該功能使用戶能夠?qū)⑺麄兊钠噺耐＼囄徽賳镜剿麄兯诘奈恢谩Ｔ摴δ苡?9 月下旬推出。

正如之前的計(jì)劃所預(yù)期的那樣，馬斯克在周五的一條推文中宣布，1000 美元的全自動駕駛價(jià)格上漲將在 11 月 1 日到來。這將使該選項(xiàng)的新價(jià)格為 7,000 美元。

消費(fèi)者是否會認(rèn)為智能召喚是支付更高價(jià)格的充分理由還有待觀察。盡管該選項(xiàng)被稱為完全自動駕駛，但 Telsa 的 Autopilot 功能還沒有達(dá)到完全自主的程度，即 Level 4。 目前，Tesla 的自主功能相當(dāng)于一個先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)，超出了所能提供的范圍大多數(shù)競爭模型。

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