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日前,我們從官方渠道獲悉,由一汽(南京)科技開發(fā)有限公司20余名工程師組成的北京無人化自動駕駛團(tuán)隊以及首批10輛自動駕駛車輛正式進(jìn)駐北京亦莊,全面開啟南京-北京兩地協(xié)同“開發(fā)、測試、迭代”模式,加速推進(jìn)OEM首個北京亦莊無人化自動駕駛牌照考取,進(jìn)一步鞏固紅旗自動駕駛自主開發(fā)能力的行業(yè)領(lǐng)先地位。
近年來,中國自動駕駛示范政策法規(guī)逐漸向無人化、商業(yè)化拓展。北京亦莊作為國內(nèi)最領(lǐng)先自動駕駛示范政策先行區(qū),2023年發(fā)布了完整的自動駕駛無人化道路測試法規(guī)體系,涵蓋了從“主駕有人”-“主駕無人、副駕有人”-“主駕無人,后排有人”-“整車無人”的完整遞進(jìn)要求。
目前,北京亦莊政策先行區(qū)已開放60平方公里的道路測試區(qū)域,截至目前,全國僅有兩家公司獲準(zhǔn)在北京亦莊進(jìn)行無人化自動駕駛測試。根據(jù)集團(tuán)公司統(tǒng)一部署安排,紅旗將在2023年內(nèi)考取北京亦莊無人化自動駕駛牌照,全面啟動無人化自動駕駛道路測試。
為此,一汽(南京)科技開發(fā)有限公司在第二代L4級Robotaxi的基礎(chǔ)上,正在全力打造紅旗第三代L4級Robotaxi,全面提升自動駕駛魯棒性與穩(wěn)定性,大幅降低接管率,助力紅旗技術(shù)產(chǎn)品核心競爭力全面提升。
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責(zé)任編輯: 趙瑜
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