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西部陸海新通道建設不斷提速

來源:人民網(wǎng)-廣西頻道 發(fā)布時間:2023-02-13 11:00:56 分享至:

平陸運河欽州先導建設工程2號標段。周軍攝

人民網(wǎng)南寧2月13日電 進入2月,西部陸海新通道的骨干工程平陸運河建設工地一片繁忙,挖掘機伸展鐵臂,工程車往來穿梭,工人正加緊施工,全力推進項目建設進度。這條位于廣西境內(nèi)的運河連通西江干流與北部灣國際樞紐海港,建成后將在我國西南地區(qū)開辟一條由西江干流向南入海的江海聯(lián)運大通道。


(資料圖片)

據(jù)介紹,為高質(zhì)量建設西部陸海新通道,2022年廣西印發(fā)《廣西推進西部陸海新通道建設2022年工作要點》《2022年西部陸海新通道“雙7”補助方案》等10多個工作方案,全面部署抓好通道建設各項工作;出臺《廣西高質(zhì)量建設西部陸海新通道若干政策措施》《西部陸海新通道柳州鐵路港開發(fā)建設運營支持政策》《關于強化北部灣海域空間資源統(tǒng)籌利用支撐北部灣國際門戶港建設的實施意見》等系列政策文件,及早釋放政策紅利和效能。

一艘15萬噸級大型集裝箱船靠泊欽州港。趙冠雄攝

隨著西部陸海新通道基礎設施網(wǎng)絡的不斷完善,通道運行效率的顯著提升,物流市場需求也會隨之加速擴張。要高質(zhì)量建設好西部陸海新通道,加快推進基礎設施建設顯得尤為重要。在各類政策的合力加持下,廣西在西部陸海新通道項目建設中跑出“加速度”。

水運領域重大工程取得重大突破。西部陸海新通道骨干工程—平陸運河順利完成立項、可研和初步設計審批,并于2022年8月28日實現(xiàn)實質(zhì)性開工持續(xù)性建設,全年完成投資超過36億元。

主通道鐵路項目成果豐碩。南寧至憑祥高速鐵路南寧至崇左段建成運營,防城港企沙支線電氣化改造、防城港站增建四股到發(fā)線等一批疏港鐵路項目建成投產(chǎn),南防鐵路欽州至防城港增建二線開工在即,貴陽至南寧鐵路將于2023年底全線建成運營;黃桶至百色鐵路已由國鐵集團聯(lián)合黔桂兩省區(qū)政府將項目可研上報國家發(fā)展改革委,黔桂鐵路增建二線、云桂沿邊鐵路等項目前期工作加快推進。

南寧至憑祥高速鐵路南寧至崇左段開通運營。周軍攝

高速公路網(wǎng)絡建設取得階段性進展。G80南百高速改擴建一期、欽州海棠至勒溝、東興至憑祥等近2000公里高速公路項目開工建設,南丹至天峨、田林至西林等一批高速公路建成通車,全年新增高速公路里程超過800公里,全面實現(xiàn)“縣縣通高速”,高速公路通車里程達8000公里以上。

港口服務能力不斷提升。全國首個海鐵聯(lián)運自動化集裝箱碼頭建成運營,實現(xiàn)15萬噸級集裝箱船靠泊,欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)9號10號泊位、防城港赤沙作業(yè)區(qū)1號2號泊位等項目加快建設,將于2023年建成投產(chǎn),全年北部灣港新增綜合吞吐能力超3000萬噸。

民航客機在南寧吳圩國際機場有序起降。林軍攝

南寧機場“雙樞紐”建設加快推進。南寧國際空港綜合交通樞紐、南寧機場公共貨站二期建成投入使用,南寧機場空側(cè)轉(zhuǎn)運中心及國際待運區(qū)開工建設,南寧機場T3航站區(qū)及配套工程已完成可研批復,并于2023年1月8日全面啟動項目建設。

物流樞紐節(jié)點布局持續(xù)完善。憑祥陸上邊境口岸型國家物流樞紐成功獲批,柳州鐵路港核心區(qū)(西鵝鐵路物流中心)啟動運營,南寧國際鐵路港、中新南寧國際物流園等重大物流樞紐平臺建設加快推進。(陳燕、黃永輝、許麗穎)

關鍵詞: 高速公路 項目建設 集裝箱船

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